Конкурса «Эстетику и безопасность – каждому рабочему месту», организованный  Волгоградской территориальной  организацией  РОСПРОФЖЕЛ, активизация  программ, направленных  на  улучшение охраны труда,  а  также   устройство и содержание санитарно-бытовых помещений.  Создание условий для высокопроизводительной  безопасной деятельности,  соблюдение  режима   труда и отдыха  монтеров пути, мастеров участков и дежурных по переезду – важная составляющая работы  первичной  профсоюзной  организации Волгоградской дистанции пути.

-  Железнодорожный  путь – это  живое существо. Если стоит  жара,  рельсы, как любой металл под воздействием высоких температур,  расширяются.  Зимой -  наоборот:  от морозов  они  сужаются,   могут  порваться, как  нить.  Причины разные, но их следствием  становится   сход  подвижного состава с пути  -  крушение. Такую  же опасность    представляет  просадка балласта пути, когда он  оседает  от интенсивности  движения - это как ямы на асфальтовой дороге. Чтобы  не случилось  беды,   и  путь, как принято  говорить  в среде  профессионалов, не выбросил  поезд,  наши ремонтные бригады  ведут  большую профилактическую работу по предупреждению  аварий, крушений и  чрезвычайных ситуаций на железной дороге. Любые отклонения в состоянии пути должны быть в пределах допустимой нормы.  Если есть отступление от номинальных параметров, то  наша  задача привести  колею к  действующим нормативам,  - говорит  Виталий  Шаршаков,  руководитель  подразделения, ставшего  победителем   регионального  смотра-конкурса  на лучшее бытовое помещение  «Эстетику и безопасность – каждому рабочему месту».

Одиннадцатый линейный  участок  состоит из  двух  отделений –   станции  «Спартановка»  и  «Орловка»,  и включает в себя   27 стрелочных  переводов, 23 километра  главного хода, 9 километров  приемо-отправочных  подъездных путей. Кроме того, в  зону обслуживания «одиннадцатого  линейного»  входят  охранительные переезды – три  поста безопасности, оборудованные   шлагбаумами, устройствами  заграждения переездов и модульными  будками. Службу на  участке несут   восемнадцать  монтеров  пути,  тринадцать  дежурных по переезду,  два бригадира пути. Возраст  работающих  колеблется  от  двадцати двух-двадцати трех  лет   до пятидесяти. Костяк  коллектива  складывался  годами – основная часть путейцев  работает на участке пятнадцать – двадцать лет. Примерно такой же стаж у каждого из них в профсоюзе.

- Для путейцев, обслуживающих наш околоток, так мы называем линейные участки, на которые разбита дистанция пути, любая погода – друг, товарищ и брат.  После прохождения  спецвагона  с путеизмерительной  техникой, необходимой  для непрерывного  контроля  за  соблюдением  норм содержания пути,  на службу  выходят путейские бригады. По   графической  диаграмме  состояния  железнодорожного  полотна  утверждается план устранения неисправностей. Восстановительные и  профилактические  работы ведутся вне зависимости  от времени года и погодных условий. Специфика  труда  диктует необходимость  иметь  благоустроенные бытовые помещения для рабочих, и мы совместно с руководством предприятия считаем эту задачу одной из самых важных, - говорит Виктор Назаренко, председатель первичной профсоюзной организации Волгоградской дистанции пути.

Поэтому  конкурс  на образцовое содержание бытовых помещений,  в  котором  приняли  участие  все  шестнадцать  профгрупп  Волгоградской дистанции пути,  сразу нашел  поддержку  у почти  полутысячного  коллектива. Те, кто  расчищает шпалы и рельсы от снежных заносов  и на солнцепеке  ведет  ремонт  пути,  особенно нуждаются в том, чтобы   перерыв  можно  было провести    в уюте.  Условия труда,  о которых говорят «активная работа  на  свежем  воздухе»,  вызывает особо острую  потребность в оборудованном  помещении, где можно переодеться, отдохнуть, пообедать.

- Путейцы любят свою работу. Шестьдесят  процентов  коллектива  имеют стаж  от десяти лет и более, и легче назвать тех,  кто  пришел сюда два года назад. Все понимают,  если средний состав имеет длину  около  восьмисот метров и  весит около  шести тысяч тонн,  то путь подвергается постоянной деформации.  И чтобы не было аварийных ситуаций, необходимы   постоянные осмотры железнодорожного полотна и оперативные меры  по ликвидации  неисправностей. От самочувствия пути зависит  безопасность  движения.  У нас стопроцентное  членство  в профсоюзе,   каждая наша инициатива  встречает  поддержку в трудовых коллективах. Особенно, если это касается бытовых условий. Люди  активно  участвуют  в процессе обустройства   своих  бытовых  помещений,  ведь это  делаются  для  их удобства, - поясняет председатель профкома.

Бытовые помещения участка № 11, признанные  лучшими в смотре-конкурсе «Эстетику и безопасность – каждому рабочему месту»,  имеют все необходимые бытовые электроприборы,  горячее и холодное водоснабжение, теплые, недавно отремонтированные душевые и раздевалки, заново «залитые» полы и  фундаментное основание модульных конструкций.

Сейчас «одиннадцатый линейный»  приступил  к капитальному ремонту  на втором  отделении. Кирпичное помещение бывшего вокзала станции  «Орловка»  переживает масштабную реконструкцию – проведена перепланировка внутренних помещений,  делается разводка  для горячего  и холодного водоснабжения, приобретаются строительные материалы

- Со временем  у нас будут такие же благоустроенные  бытовки, как на станции  «Спартановка». Теплые  душевые и  раздевалки, помещения для принятия пищи, новая бытовая техника. Деньги на материалы выделяются  по профсоюзной  линии без перебоев, профком  реагирует  четко  на ситуацию, -  говорят  монтеры  пути  Сергей  Левочкин и Николай  Корган,

Эффективному труду, по мнению рабочих, кроме уютных бытовок способствует  проводимые профсоюзом  спартакиады, соревнования  по  гиревому  спорту, шахматам, бегу и  ставшие традиционными   празднования  Дня железнодорожника -  с семьями, на теплоходе,  с зеленой стоянкой. К каждой знаменательной дате, будь то юбилей, или красный день  календаря, путейцы получают профсоюзные подарки, премии. Кроме того, оказывается  ежегодная финансовая помощь, если работнику-члену профсоюзу, потребовалось  серьезное лечение.

- Бытовки содержатся в образцовом порядке,   обеспеченность  спецодеждой, спецобувью  и другими средствами индивидуальной защиты  -  стопроцентная, случаев  производственного травматизма и профессиональных заболеваний  в коллективе нет. Это  достойный результат деятельности профкома по созданию достойных условий труда и отдыха, - отмечает  Виталий  Шаршаков,  дорожный мастер 11 линейного участка  Волгоградской дистанции пути.

- Чтобы  поддерживать  санитарно-бытовые условия  на всех тринадцати  околотках   дистанции  пути на хорошем уровне, наша  первичка приняла  решение  и дальше  участвовать  в  смотрах- конкурсах на лучшее содержание бытовых  помещений.  Мы очень  надеемся и прикладываем  все усилия,  чтобы  станция  «Орловка»  завоевала первое место в  региональном этапе   смотра-конкурса будущего года, -  поделился  председатель  профкома Виктор Назаренко.