Газета "Волгоградские профсоюзы" продолжает серию публикаций о Героях Социалистического Труда в рамках реализации проекта «Герои Труда Волгоградской земли»

Герой социалистического труда Николай Цветков, мастер Волгоградского тракторного завода имени Ф. Э. Дзержинского.
Район: Волгоград  

 
Проект «Герои Труда Волгоградской земли» областного Совета профсоюзов, который стал одним из победителей регионального грантового конкурса, ставит своей целью сохранение исторической памяти и увековечивание славы Героев Труда -- жителей Волгоградской области, награжденных высшими наградами за особые трудовые заслуги. Сегодня мы продолжаем серию публикаций о Героях Труда.
Ему была дарована удивительная судьба

Вся жизнь Николая Афанасьевича Цветкова прошла на волгоградской земле и была отдана родному тракторному заводу

Восемнадцатилетним юнцом в 1926 года он пешком пришёл на ударную стройку Советского Союза -- Сталинградский тракторный завод. Ни сколько-нибудь нужного образования, ни профессии, ни умения — ничего не было, а только неуёмное желание вложить и свою часть в коллективный труд на возведении гиганта, первенца советского тракторостроения. 

Вначале копал землю, земляных работ было более чем достаточно. А грунт такой, что на жаре и зимой он превращается в гранит, какой не берёт и взрывчатка. А в остальное время года, если не дай Бог, брызнет дождь, по нашим направлениям (дорог не было и в помине!) не пролезть ни пешему, ни конному.
Позже Николай выучился на бетонщика, работал в строительной бригаде нулевого цикла на фундаменте будущего флагмана отечественного тракторостроения. Каждый день на площадку прибывали строители со всех концов Советского Союза. Комсомол направил сюда по путёвкам семь тысяч человек. Удивительным образом на стройке переплелись жесточайшие меры принуждения и неподдельный энтузиазм – коктейль чисто советского происхождения, не имевший аналогов в мире. Развернулась борьба за рекорды.
Мощно написал о молодых строителях пролетарский буревестник Максим Горький, побывавший здесь в 1928 году: «Я видел эту молодёжь на месте действия, когда среди огромного голого поля лишь кое-где торчали железные скелеты будущего гиганта, создаваемого энергией этой молодёжи в тучах пыли, оглушительном грохоте железа, в скрежете и шорохе камнедробилок, бетономешалок. Очень трудно было представить, что муравьиная суета маленьких людей способна оковать пустыню железом, думалось, что, пожалуй, не хватит железа, да и сил тоже не хватит. Но вот, хватило!»
Завод строился! Мало того, рос, как на дрожжах. За 191 день вместо 375, в жару, морозы, в непролазной грязище был построен один из сложнейших по объёму работы литейный цех. На сооружение его было израсходовано 16 тысяч кубометров бетона и 4,2 миллиона кирпичей.
Когда был пущен завод, Николай Афанасьевич перешёл работать на главный конвейер. Был в числе первых стахановцев, его ставили в пример, распространяли его методы работы. В июне 1930 года именно ему доверили покраску первого трактора СТЗ, сошедшего с главного конвейера.
Цветков не оставил цеха, когда в Сталинграде развернулись бои, когда враг вплотную подошёл к заводу. Только теперь мастер делал уже не мирные трактора, а грозные боевые машины — танки Т-34. До последних минут трудился на своём рабочем месте, когда бои шли уже на территории завода.
После Сталинградской Победы Николай Афанасьевич в числе первых вернулся на тракторный. И снова — к главному конвейеру, сборщиком. Снова на выпуске тракторов, сначала — прославленного ДТ-54, а затем и более современного ДТ-75. Тут уже он был повышен до мастера, оброс учениками, которые едва не боготворили своего наставника, завали попросту «дядя Коля».
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 августа 1966 года за особые заслуги в выполнении заданий семилетнего плана и достижение высоких производственных показателей Цветкову Николаю Афанасьевичу присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот».
Николай Афанасьевич Цветков вышел на пенсию после 1980 года. Жил в Волгограде. На склоне лет довелось ему видеть гибель завода, который выстроил своими руками от первого колышка. До конца верил, что восстанет тракторный из руин, как это было в 1943 году. Не дождался. Николай Афанасьевич ушёл от нас в 1997 году.